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368Whkg固态电池通过国家强检认证清陶月底将有大动作

作者:admin 来源:未知 时间:1633523724 点击:

[文章前言]:清陶QT-360高能量密度产品在国家机动车产品质量监督检验中心(上海)完成国家强检认证测试。 该电池满足《GB∕T 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《GB∕T 31484-2015 电动汽车

  清陶QT-360高能量密度产品在国家机动车产品质量监督检验中心(上海)完成国家强检认证测试。

  该电池满足《GB∕T 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《GB∕T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、《GB∕T 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》的要求,并获得由国家机动车质量监督检验中心承认通过的强制性检验报告。

  据悉,清陶发展于2018年建成国内首条固态锂电池生产线,开发的第一代量产型动力固态锂电池产品,于2019年通过国家机动车产品强检,正与多家整车厂就固态动力锂电池上车项目开展密切合作。

  经过持续完善产业布局,已经建成了“新能源材料—固态储能技术—自动化装备—电池资源综合利用—科研成果孵化—产业投资”的产业生态链。

  最新报道显示,清陶发展董事长冯玉川在接受采访时表示,清陶发展9月底将发布最新款固态锂电池应用到新能源汽车。该款固态电池续航里程可达1000公里,同时支持快充模式,充电15分钟可实现600公里的续航里程。

  较于传统液态电池,固态锂电池安全性更高、能量密度更大、续航时间更久、应用领域更广。不仅被动力电池企业推崇,也是各大车企的心头好。

  不久前,丰田就推出了一款采用全固态电池的电动汽车,并称是世界上第一辆获得正式牌照的配备全固态电池的原型车。

  此外,大众正与美国硅谷初创企业Quantum Scape合作开发全固态电池;宝马称在2025年之前会开始对配备全固态电池的车辆进行路测,在2030年前实现量产;日产汽车也计划将于电动化后半期将全固态电池推向实用化;现代汽车表示正在开发固态电池,并计划在2030年将首批采用该技术的汽车投入批量生产;通用汽车投资了初创公司Solid Energy Systems,与其合作开发固态电池;福特也对固态电池初创公司进行了投资;戴姆勒与加拿大魁北克水电公司共同开发固态电池技术,达到量产状态后将应用到电动汽车上。

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